METRO NORD (M2) Tronçon Tunnel CFF – Tunnel Viret – Lausanne – Suisse

Réalisation : 2000
Marché : Génie civil

Client

Service des Transports, canton de Vaud

Prestations

Génie civil, architecture
- Avant-projets
- Projet détaillé, devis estimatif
- Etablissement des documents nécessaires à l’appel d’offres :
- Conditions générales et particulières
- Dossier de plans
- Série de prix
- Contrôle des offres et direction locale des travaux pour l’ensemble du lot.
- Etablissement des situations de travaux

Coûts et financement

Travaux : 30'000'000 Euros

Description du projet

Le lot A est un tracé en souterrain de 1.5 km sur les 6 km de la ligne. Il est composé de trois stations souterraines (stations CFF, Flon et Riponne), de deux nouveaux tunnels de 300m chacun et de deux tunnels de 250m chacun à réhabiliter.

Le métro sera un métro automatique sur pneu type VAL. Les tunnels auront un gabarit pour 2 voies.

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